ブレンボキャリパーカバー 取り付け!

純正で15インチも履けるプジョー307。
そこから5インチアップの20インチ!
当然ホイールの中はスッカスカでブレーキキャリパーが軽自動車みたいに見えて
弱々しくなんとも情けない。

ま、インチアップの発端ってそもそも大きいブレーキを入れる為だったからね。

純正キャリパーに色塗るなんて、なおさら貧乏臭くなるし絶対イヤ。
そしたら今、おもしろい商品出てるんですねぇ。


Bremboブレンボタイプキャリパーカバー8POTタイプ レッド(汎用品)
福岡物産店
●商品詳細● ・ブレンボタイプキャリパーカバー 8POTタイプ(242X70mm) ・色はレッド で


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その名も「ブレーキキャリパーカバー」!

ブレンボキャリパーを模した形のカバーなわけだか、
バッタ品で逮捕者も出てるので取り扱いは自己責任でお願いします。

オクで安いし今のうちに付けてみる事にする。

そりゃ本物のブレンボキャリパーを付けるのがかっこいいにきまってるけど、
こっちは雪が降るからスタッドレスタイヤを履かねばならない。
インチダウン出来なくなるとスタッドレスタイヤは高いわ、効かないわ、良い事はひとつもないので、インチダウンできるのはありがたい。

オクを調べると色や形、種類がたくさんあって迷ってしまう。

が、

ま、いわゆるパチモンで嘘つくわけでしょ?
何にしても明らかにありえないハデな嘘は見苦しくないですか?一般でも。
だって、高校生がエルメスのバーキンなんか持ってたら「偽モノだろ?」って反射的に思うけどおしゃれなマダムが持ってたら疑わないでしょう?
ひょっとしたら本物?くらいで止めておいた方がおしゃれだと思いますが…。
そりゃどっちも嘘なんだから目くそ鼻くそと言われても仕方ないですが。

具体的に言うとブレンボの8ポッドキャリパーを模したやつがラインナップの中心で、ネットを見てると型遅れのミニバンに安物ホイール履いた人やら軽自動車にこれつけてるページを見たけど、明らかにおかしいでしょ?
だって、廉価ホイール付けてる人が前後100万円近くするブレーキ付けるわけないじゃん…。

て、ことで、俺は車格に合ったフロント4ポッド、リア2ポッドを模したやつを探しました。
でもなかなか無いんだな…みんなどうせホラ吹くなら大ボラで、とか思ってんだろうか?

ようやく現実的なやつを見つけたのがこれ。
パイピングとブリーダーが付いてるのもリアルで良かった。
ただこれ、ホットボンドで止めてあるだけなんで、対候性のあるエポキシ系接着剤で補強しときました。

で、取り付け方法ですが、説明書を見ると「接着剤で」ってバカ言ってんじゃないよ。
何百度もなるキャリパーに接着剤で付けるってありえない!
仮にくっつけられたとしても、冬に外さなきゃなんないじゃないの。
案の定、接着剤で付けた人は「いつの間にかなくなった」なんて書き込み多数(危ないよ!!)

キャリパーに穴あけて取り付けってのも書いてあったけど、あんたねぇ、キャリパーってどれだけ硬いか知ってるんかいな。

て、事で、ネットで見たやつで賛同できた方法で取り付ける事にした。

まず、キャリパーカバーを自分のキャリパーに合うように実車にあてながら、あちこち削ってフィットさせます。
切り口から樹脂の色が見えてバレバレになるので、キャリパー用塗料で塗っておくのをお忘れなく。

そんで、キャリパーカバーにバネをつけるわけです。
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キャリパー側はピストンピンに電線処理用の8mm丸型端子をつけます。
ここにバネを引っ掛けると言うわけ。
これなら取り外しも簡単。
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バネの力で押し付けられているから外れる事もなく覗き込まなければバネも見えません。
ま、足回りなんでステンレスのバネにしといた方が良いですよ。
全部ホームセンターで手に入ります。

フロントはこんな感じ。
画像


リアはこんな感じ。
画像


ホイールを付けるとこんな感じ。
画像

近くで覗き込まないとカバーとはわかりません。
もう少し汚れるとよりリアルになるでしょう。
なんちゃって脱力系モデファイですが、シャレをお洒落に使いこなせる方に。

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